参考消息网7月15日报道据《日本经济新闻》7月13日报道，世界各地连日遭遇酷暑天气。日本6月平均气温创下历史新高，6月30日全国100个观测点最高气温超过35摄氏度，预计7月全国将出现“十年一遇”的高温天气。在西班牙和意大利，由于最高气温连续多日超过40摄氏度，有关机构发布高温预警。研究人员指出，若非人为因素造成全球变暖，日本6月中旬不会出现创下历史新高的高温天气。
在西班牙，部分地区最高气温上升至46摄氏度；在法国，多所学校因高温决定停课；在意大利，部分地区禁止民众日间进行户外劳动。
美国亦监测到高温现象：马萨诸塞州波士顿曾出现39摄氏度的高温，加利福尼亚州则发生了新的山火。关于在得克萨斯州发生的大规模洪水，法国国家科学研究中心等机构发布分析结果指出，人为因素导致气候变化，进而对降雨量产生影响。
全球变暖与通货膨胀现象密切相关。如果气温继续上升，则农作物将持续减产，预计到2035年食品通胀率每年将高达三个百分点。估算数据显示，加利福尼亚州2025年火灾导致基础设施和建筑受损，经济损失高达40万亿日元(约合2717亿美元)。
旨在应对全球变暖问题的《巴黎协定》规定，全球平均气温较工业革命前的上升幅度应控制在1.5摄氏度以内。然而，全球气温上升势头加剧。2024年，全球平均气温较工业革命前的上升幅度首次超过1.5摄氏度。
夏季酷暑天气对铁路运营构成极大威胁。今年，轨道变形导致列车暂停运行的事件在日本全国各地时有发生。2024年，在岐阜县的长良川铁路、连接岛根县与广岛县的日本铁道木次线以及大分县的日本铁道日丰本线等路段，均出现过轨道温度升高和变形造成列车停运或延误的情况。2025年6月，东北新干线和山形新干线列车发生故障，东日本旅客铁道株式会社正在调查事故发生的原因，气温上升也是其中之一。
气候变化对各国基础设施造成冲击。暴雨与干旱等极端天气频发，对公路、水道和输电网等现有基础设施造成严重破坏，并造成巨大经济损失。为应对未来极端气候，有必要加大基础设施投资力度。
联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)发布的第六次评估报告指出，若全球平均气温上升2摄氏度，2100年气候变化造成的全球基础设施损失将达4.2万亿美元(约合600万亿日元)。
气候变化导致海水温度上升，进而增强台风和强降雨的威力。据美国麦肯锡咨询公司分析，暴风和洪水对交通、通信等基础设施构成较高风险。此外，极端干燥现象和旱灾会导致用水困难，气温上升也将对机场和数据中心造成威胁。
若数据中心被淹没，则可能导致公共设施功能下降，对社会造成广泛影响。无论是发达国家还是发展中国家，各国都应根据自身特点，针对不同基础设施采取相应对策。
根据美国圣母大学研究机构发布的指标，日本的基础设施耐气候变化能力在168个国家和地区中排在第138位。该排名考虑了对进口能源的依赖程度、受海平面上升影响程度以及防灾准备工作等因素。图瓦卢、汤加和所罗门群岛等南太平洋国家排名靠后。
受降雨和干旱等异常天气影响，可可、橙子、橄榄等植物果实产量减少，导致价格大幅上涨。随着气温不断上升，侵害果实的病害频发，传播速度逐渐加快。可可豆交易价在2023至2024年间翻了一番。
据瑞再研究院预测，与气温不升高的情况相比，若平均气温在本世纪中叶之前上升2至2.6摄氏度，则全球国内生产总值(GDP)降幅将超过10%。亚洲和非洲经济所受影响尤为显著，预计经济规模降幅或高达20%以上。
高温问题日趋严峻，可能对日本选举产生影响。候选人应对气候变化问题的姿态，正逐渐成为选民判断的重要依据。一般社团法人日本气候联盟4至5月对5000人开展了问卷调查。结果显示，三分之一的受访者表示，在投票时会考虑气候变化对策。人们开始意识到，气候变化导致诸多问题愈演愈烈，包括农产品减产、生活成本上升和基础设施混乱等。（编译/马晓云）